新加坡国立大学教授观点 | “三货教授”周宏骐：这个世界有两种CEO

　　这个图，一直表达着我面对世界变化的看法：开着辆四轮传动的汽车，没命地往前跑，但世界总在变化，而且变化总在意料之外。

　　2012年之后，全社会从PC时代的工作与生活方式，开始转变到拥抱移动互联网；到了2016年，互联网进入AI（人工智能）元年，人类进入再一次的新革命，第一次革命是机器取代手脚，第二次革命是机器要取代人脑。

　　我们倾力疾驰奔跑，一直追赶不上新科技，那么新科技到底改变了商业与商业模式哪些地方？

　　一、这个世界有两种CEO

　　这个世界的CEO有两种——运营型CEO和创业创新型CEO。

　　什么是运营型CEO？如果你老板是谷歌老板，找你做CEO，他们给你一个框架，你只要非常努力在“搜索”这个战略框架里面做得越来越好就够了。

　　但是世界出现了社交产品（谷歌之后出现了脸书，脸书为社交产品），那么，如果今天搜索业务不拥抱社交与AI（人工智能），就在社会的主流演化中，被看成了传统企业（互联网领域也出现了传统行业）。

　　如果这个CEO没有跳出搜索的框架，他就是运营型CEO；还有一种是敏锐的创新创业型CEO，把外部的改变带进公司。不过，很多新时代创业家，年龄不到30岁，都是创业创新型CEO，但是没有运营能力，只会跟投资人谈虚的。

　　我们最喜欢一种CEO，他具有一定的创业创新型能力，也具备运营型能力，从而在稳定发展中得到创新延展。

　　二、商业模式就是生意模式

　　西方有一个字：Business，翻译成中文，高大上的叫法是“商业”，但我们中国人难意会“商业”两个字，Business翻译为中国人理解的应是“生意”。

　　例如英文当中说Running a Business，不应翻译为经营商业，而应翻译为经营生意，简称“经商”。

　　“商业模式”其实就是“生意模式”，说到底，从事商业的本质是做生意。

　　生意要经营得好, 得关注2种元素：

　　（1）结构元素：把生意经营好，是有框架与规律可循的，是属于不随着时间改变的生意本质部分；

　　对生意结构元素最基本的认识，就是把技术力变成产品力去创造价值，但是一个好的产品力，必须通过一系列“增值”，把它变成一个好的商品力。

　　产品是工程师做出来的，商品是通过策划，最终消费者一看就心跳，会购买的；不过，单是商品力还不够，要为它设计变成商业模式力。然后通过传播力，最后还要有强销售力。

　　（2）环境元素：生意随着环境的变化，也不断在变、在调整。环境元素包括：新科技、新思维、消费升级、政策法规……

　　三、用新技术和新思维做出新商业

　　新技术应用会改变产品和商品，同时还会改变生产关系。新技术还会带来新思维的改变、造就消费升级与相应的政策法规调整。

　　这个世界，商业是在不断推陈出新之中进步的，每一个世代的人都想用新科技与新思维，把上一代人做过的生意重新做一遍，创造“新商业”（新生意），成为新赢家。

　　每个时代年轻人都有叛逆之心，这是驱动人类发展的力量。新一代不是看不起上一代的人格，而是看不上上一代的做事方式。

　　为什么用新科技与新思维可以做出新商业？比如移动互联网这个新科技，它出现了智能手机这个新商品，它可以满足人类过去没有被满足的痛点，或者是创造人类过去不曾享受过的舒适。

　　不过，很多改善人类的痛点的新商业，可能一开始不赚钱，例如亚马逊，虽然现在不赚钱，但如果你知道10年后能赚钱也可以。

　　我很喜欢王宁的Keep，是一种新商业，Keep满足了过去一批人没有被满足的痛点，创业3年时，累积了1亿小白小清新为主的用户，它的概念是“移动健身教练”。

　　小白、小清新没有时间与金钱去健身房，Keep提供功能型视频，让他们能够不用任何健身器械，随时随地作有效果的健身，这是有深刻的洞察的。

　　不过3年过去了，几轮融资时，并没有赚钱的规划，而是先积累用户；Keep现在开始做健身分类和社交。一开始没有赚钱没关系，但是逐步找到赚钱的路径很重要。

　　快手是另一种新商业，快手靠的是AI算法为用户推荐短视频，现在盈利模式是广告。这个盈利空间大吗？可能不够大。

　　为什么社会对它们的估值这么高？（快手估值30亿美元）因为它们运用了新科技与新的思维方式，去为短视频用户创造新价值。

　　四、什么是新商业（新生意）？

　　新商业分成两种：

　　第一种是新物种。人类没有发明飞机以前，是没有航空工业的，飞机就是新物种，带来新生意；

　　第二种是现有生意的迭代。例如今日头条，满足了移动用户新的阅读需求，是纸媒生意的“转型不转行”。

　　我们相信，再不好的世道当中，也有好的公司。

　　正如刘禹锡的诗歌：“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”每个行业都在发生改变，新科技除了技术的改变，还带来了新思潮，它们彼此互相促进。

　　互联网和互联网思维是不是同一个事情？你可以不干互联网的事，但你不能没有互联网思维。新科技（生产力）颠覆原有的技术，带来生产关系（社会经济关系）的变化，出现新的做生意方法，超越原有生意的范式与量级。

　　新商业是什么？就是在移动互联网时代，把现有生意嫁接移动互联网新元素。产生的商业特征是: 社交思维、智能应用、数据驱动，产生新物种或现有物种的升级迭代。

　　什么叫进化论？就是在这样一种新商业特征下，作为一种新的企业，发展新的管理方法去支持新商业。

　　所以，所谓的“新商业·进化论”，我们认为是新时代的人，在新的时代，搭建一个新的生意，创造出一种新的管理方式。

　　我举例说明下。《清明上河图》画作里的街边有一家小店，有客流，有人吆喝，这是过去中国上千年的做法。

　　苏泊尔做了一个铁锅，今天大家可以在线上看直播或视频的同时来买这个东西，这是不是新商业进化论？

　　中国的妈妈，娃娃要是发高烧，会很怕，如果这个时候可以看到一个医生的直播，马上就可以上去咨询，你也不用马上到急诊室，这是不是用新的方式满足用户？

　　我以前到健身房健身，要请教练辅导，而且很多教练不合格，但是现在Keep拍成视频，你投影到电视上，就可以在家锻炼，它把原有的事情用科技重新做一次。

　　中国有近100万个App，过去很多广告会投央视和卫视等，现在看央视、卫视的人数下降，所以企业也就要去投新媒体和App。

　　但是企业怎么知道母婴类App都有哪几个？汽车类要投哪几个App？有米科技就是把这100万个App拿来分析，然后告诉你哪10个App可以去投放。这种方式是过去没有的，这里有新技术。

　　五、新科技改变了商业模式的哪些部分？

　　我们从小到大，身边经历过无数新科技改变商业的例子。新科技改变了商业模式，它到底改变了现有“物种”的哪些部分？

　　个体农民拉水牛耕田，因技术进步，个体农民现在用农机耕田，商业模式没有改变。

　　当社会出现了大型耕作机械之后，新农机合作社用大型机械为农村合作社收割耕地（B2B），商业模式改变了。

　　因为从个体化运作到公司化运作的转变，出现了融资租赁，农民也被改变了，他把土地承包给别人，坐收收益。

　　高速公路人工收费（C2B），变成高速公路自动收费，商业模式变了吗？有！这中间出现了预付公司、发卡公司、结算公司等。

　　我们再来看一个因技术创新带来业务、业务活动和角色改变的案例。

　　中国13亿人，一年要砍280万棵树，后来，中国的木材供应出现了重大的结构性变化。

　　其表现为：进口材的比例迅速上升，消费者家里用的木质地板，得从非洲或北美洲采伐过来，通过采伐、运输、初次烘干、海上运输（十天左右），到达中国口岸、再烘干，再到各个家具厂家加工、分销渠道，最后才到消费者家里。

　　现在有一位企业家找到一个新的解法：重新定义。船是干什么的？一般人认为船是水上运输工具。是这样的吗？不只是，这只是基础功能。他把船定义为“海上工厂”，陆地烘干所需要的场地、时间，他现在做到在海上边运输边烘干。

　　他做了一个创新，把非洲工厂、中国工厂的制作流程和船整合在一起（这算不算新技术？制造流程和制造工艺的创新，也是新技术），在船上就把木头烘干、切分一片片，到了港口就拉出去卖了。

　　这个创新创造了什么价值？

　　第一，节省了时间；

　　第二，在交易环节减少了两个角色。每个角色就是一个环节，多一个角色就多一个分钱的人，这让业务活动（营销包括业务活动和管理活动。“业务活动”创造价值，“管理活动”提升价值）少了两个环节（角色）；

　　第三，通过拆分、重组，使经营这个生意的企业，效率提高，利益最大化了。

　　因此，当商业应用新技术的时候，用三样维度去检验自己是新生意还是旧生意：

　　①业务、②业务活动(含交易环节)、③角色。

　　六、新科技将再次重塑商业

　　我们再来看看智能手机之后，技术创新给汽车业商业模式带来什么改变。

　　一个中产阶级买车之后，车子90%时间是停在停车场不用的，但每个月都要还按揭，这是人类开车最大的痛点。

　　无人车有感知、判断、控制，车跟车还可以对话交流，物物相连。无人驾驶车的汽车产业，北京的汽车会不会减少80%，不再塞车？

　　丰田汽车说自己不再做一个汽车制造商，而是大众交通运输服务商。2018年1月8日，在CES开展的前一天，61岁的丰田章男首次来到这里，并发布了一个炸裂的新闻。

　　他宣布，丰田将从汽车公司转型为移动出行公司，竞争对手也将转变为Google、苹果和Facebook等科技巨头。那这种车该怎么定价？所有的大厂都在研究这个。

　　丰田发布了e-Palette多功能出行平台，来承载他的梦想。e-Palette，准确地说，不是一款车，而是一个具备自动驾驶能力的纯电动底盘。这些底盘，能够与不同形式的车厢相结合，从而具备不同的功能。包括共享乘车、商品零售、货物运送、办公室、厨房等多方面的用途。

　　有什么用呢？它可以在早上7点钟用于上班通勤，上班早高峰过后，配备自动驾驶技术的底盘就可以自己开到下一个目的地。换上另一个车厢，也是个商店，在10点之后变成一个移动商铺，可行驶到一个指定地点，进行兜售。到下班时间，它又可以再次转变为班车。这也是转型不转行, 重新定义了汽车行业！

　　其实早在2016年5月，谷歌i/o大会提出“Mobile first to AI first”（从移动为先向人工智能为先）口号，谷歌2000个项目都要AI化。

　　我们也可以看到，Youtube视频推送正在实现人工智能化；天猫把客服聊天数据提供给机器，透过语音和知识图谱深度学习，机器可以替代电话客服，天猫开发出的天猫精灵正在帮助商家电话客服自动化。

　　时代已经发生了剧变，科技和想象力将重塑各个产业。

　　对于所有的从业者而言，这是个好机会，市场的边界正在被打破，更多的竞争进入的同时，市场也在变大。

　　互联网思维还没过去，AI与AI思维已经开始登场。

　　机器可以理解人的意图，所有可以交谈的，将被理解并得到回应，机器执行“人的即要即得意愿”，将成为一种常态。智能时代的手机ally，功能与运作都不同，行为推导出信用值，做到：真识人，真智能。

　　有了AI之后，我们还需要一大堆APP吗？APP可能不见了。会不会把微信干掉？人工智能可以把信息精确推到人群里面，比网络更轻，更有力量，真正的非中心化是去app时代的来临。

　　所以，什么商业模式都不是永远，科技在不断改变商业！

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